SFT-AIW 220 0.1мм*2.0мм эмаль менен капталган жалпак жез зым катуу өткөргүч
| Сыноо отчету: 0.1*2.0 мм AIW жалпак эмалданган жез зым | ||||||
| Буюм | Өткөргүчтүн өлчөмү | Жалпы өлчөм | Ажыратуунун чыңалуусу | |||
| Бирдик | Калыңдыгы мм | Туурасы мм | калыңдыгы мм | Туурасы мм | kv | |
| СПЕК | проспект | 0.100 | 2000 | |||
| Макс | 0.109 | 2.060 | 0.150 | 2.100 | ||
| Мин | 0,091 | 1.940 | 0.7 | |||
| №1 | 0.104 | 1.992 | 0.144 | 2.018 | 2.680 | |
| №2 | 1.968 | |||||
| №3 | 2.250 | |||||
| №4 | 2.458 | |||||
| №5 | 1.976 | |||||
| проспекти | 0.104 | 1.992 | 0.144 | 2.018 | 2.266 | |
| окуу саны | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Минималдуу окуу | 0.104 | 1.992 | 0.144 | 2.018 | 1.968 | |
| Максималдуу окуу | 0.104 | 1.992 | 0.144 | 2.018 | 2.680 | |
| Диапазон | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0,712 | |
| Жыйынтык | OK | OK | OK | OK | OK | |
Эмалданган жалпак жез зымдын негизги артыкчылыктарынын бири - анын электрдик касиеттерине таасир этпестен жогорку температурага туруштук берүү жөндөмү. Автоунаа колдонмолорунда, кыймылдаткычтар жана электр компоненттери тарабынан пайда болгон жылуулук олуттуу болушу мүмкүн болгон жерлерде, эмалданган жалпак жез зымды колдонуу ишенимдүү жана ырааттуу иштөөнү камсыз кылат. От алдыруу системаларында, сенсорлордо же электр кыймылдаткычтарында колдонулсун, бул жогорку температурадагы зым автоунаа системаларындагы катаал шарттар үчүн талап кылынган бышыктыкты жана жылуулукка туруктуулукту камсыз кылат. Эмалданган жалпак жез зымдын ыңгайлаштырылышы анын автоунаа колдонмолоруна ылайыктуулугун ого бетер жогорулатат. Биз туурасынан калыңдыгына карата катышы 25:1 болгон ыңгайлаштырылган өлчөмдөрдү кабыл алабыз. Бул ыңгайлаштыруу деңгээли автоунаа өндүрүүчүлөргө жана жеткирүүчүлөргө зымдарды өз долбоорлоруна кемчиликсиз интеграциялоого, иштин натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн оптималдаштырууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, эмалданган жалпак жез зым эң сонун электр өткөрүмдүүлүк касиеттерине ээ, бул аны автоунаа системаларында электр сигналдарын жана кубаттуулукту өткөрүү үчүн идеалдуу кылат. Анын жалпак, бирдей түзүлүшү туруктуу өткөрүмдүүлүктү жана төмөн каршылыкты камсыз кылат, бул автоунаа схемаларынын жалпы натыйжалуулугун жогорулатууга жардам берет.



Автоунаа өнөр жайында ишенимдүүлүк, бышыктык жана иштөө өтө маанилүү, ал эми эмалданган жалпак жез зым ушул талаптардын баарына жооп берет. Анын жогорку температурага туруштук берүү жөндөмдүүлүгү, ыңгайлаштырылышы жана жогорку электрдик көрсөткүчтөрү аны унаа өндүрүүдө жана эксплуатациялоодо алмаштыргыс компонентке айлантат. Автоунаа технологиясы өнүгүп жаткан сайын, эмалданган жалпак жез зым сыяктуу адистештирилген зым чечимдерине суроо-талаптын өсүшү күтүлүүдө, бул анын унаа электр системаларынын маанилүү компоненти катары позициясын андан ары бекемдейт. Кыймылдаткычтын компоненттеринин иштешин жакшыртуу, өнүккөн коопсуздук системаларын колдоо же электрондук башкаруунун натыйжалуулугун жогорулатуу болобу, эмалданган жалпак жез зым автомобиль өнөр жайында инновацияны жана ишенимдүүлүктү өнүктүрүүдө маанилүү ролду ойнойт. Эмалданган жалпак жез зым - бул автомобиль колдонмолору үчүн теңдешсиз ишенимдүүлүктү жана иштөөнү камсыз кылуу үчүн алдыңкы материалдар менен айкалышкан так инженериянын далили. Анын жогорку температурага туруктуулугу, ыңгайлаштырылышы жана жогорку электрдик көрсөткүчтөрү аны автомобиль өнөр жайынын дайыма өзгөрүп турган муктаждыктарын канааттандыруу үчүн алмаштыргыс чечимге айлантат, унаа технологиясынын жана айдоо тажрыйбасынын өнүгүшүнө салым кошот.
5G базалык станциясынын кубат булагы

Аэрокосмос

Маглев поезддери

Шамал турбиналары

Жаңы энергиялуу автоунаа

Электроника

Биз 155°C-240°C температура классындагы Costom тик бурчтуу эмаль менен капталган жез зымын чыгарабыз.
-Төмөн MOQ
-Тез жеткирүү
-Эң жогорку сапат
Руйюань көптөгөн мыкты техникалык жана башкаруу таланттарын өзүнө тартат, ал эми биздин негиздөөчүлөрүбүз узак мөөнөттүү көз карашыбыз менен тармактагы эң мыкты команданы түзүштү. Биз ар бир кызматкердин баалуулуктарын сыйлайбыз жана аларга Руйюанды карьера куруу үчүн эң сонун жер кылуу үчүн платформа түзөбүз.











